4月6日上午，伴随着阵阵礼炮声，我司磁应力检测系列产品应用的重要工程项目，川南城际铁路内江三元沱江特大桥连续梁正式合龙。该桥是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱桥，也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。
   川南城际铁路客运专线含内自泸线和自宜线，全长212公里，线路经内江、自贡、泸州、宜宾四市，连通成渝客专、成贵客专和拟建渝昆高铁、蓉昆高铁，形成出川高速铁路大通道。此次按期合龙的川南城际铁路内江三元沱江特大桥，是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱，也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。

   中交三航川南城际铁路CN-1项目部二分部经理史建伟介绍，川南城际铁路内江三元沱江特大桥正式合龙，对川南城际铁路内自泸全线贯通具有非常重要的意义，标志着川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱贯通；下一步，项目部将进行川南城际铁路内江三元沱江特大桥钢管拱安装和桥面系施工，整个工程预计将在2020年年底竣工。2020年间我司产品也将陆续安装到位。

   据了解，川南城际铁路预计设定速度为250公里/小时。作为川南城市群核心区域的一条快速通道，川南城际铁路建成后，将形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈，至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈，推动沿线城市一体化发展，该线路还将与在建的成渝客专、成贵客专，规划中的渝昆铁路和蓉昆铁路等连接，并向北延伸至遂宁、绵阳，向西延伸至眉山、成都，共同构建成渝经济圈内的高铁客运专线网络。